模具是一種比較特別的產(chǎn)品。嚴(yán)厲的說它應(yīng)隸屬于工裝、夾具之類。雖說制造業(yè)中的如汽車、船泊、機(jī)床等等都有其制造規(guī)范,但也作為工裝類的模具,卻沒有一致的制造規(guī)范。
現(xiàn)在模架及頂針、推管、水嘴等模具零配件盡管已綷-完成了規(guī)范化,可供咱們選擇運(yùn)用,但對(duì)模具零、部件怎么給定一個(gè)合理的、正確的尺度則是一個(gè)比較難以解決的問題。
這是因?yàn)槟>呤且环N比較特別性質(zhì)的產(chǎn)品所決議了的。模具零、部件幾許形狀千姿百態(tài),尺度也不盡一致,一起模具零、部件的尺度受限制的要素也許多,假定咱們要出產(chǎn)一個(gè)同一尺度的產(chǎn)品,因?yàn)檫\(yùn)用了不同的成型材料,不同的進(jìn)料方式,澆口的位置,乃至澆口的大小都會(huì)導(dǎo)致模具零、部件的尺度紛歧樣。出于上述診-因,咱們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)怎么給定一個(gè)合理的模具零、部件的尺度,是一個(gè)重要的問題。
我在對(duì)許多注塑件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),有些設(shè)計(jì)人員或者是模具的制造、出產(chǎn)人員給定的模具零、部件尺度極不合理,乃至說是非常錯(cuò)誤的;對(duì)公役的給定其概念也非常模糊;導(dǎo)致了產(chǎn)品的尺度出現(xiàn)了問題,然后使模具返修,試模(送樣)、檢測(cè)等作業(yè)重復(fù)進(jìn)行,造成了很大的糟蹋。
在我國(guó)機(jī)械制造業(yè)中除紡織機(jī)械外,基本上選用的都是基孔制。這是因?yàn)榭椎募庸は鄬?duì)來說要難于軸,所以以孔為基準(zhǔn),用軸來匹配是比較符合實(shí)際的。一起也可以減小作業(yè)(加工)量,降低出產(chǎn)成本。所以在已頒布的國(guó)家規(guī)范中在一定的尺度范圍內(nèi)給出了孔和軸合作公役的尺度。但咱們發(fā)現(xiàn):在模具零、部件制造時(shí)很難施行和得以應(yīng)用,也便是說咱們?cè)谥圃煲粋€(gè)模具零、部件時(shí)無法按國(guó)家規(guī)范所擬定的孔和軸合作公役尺度給定模具零、部件尺度和公役。
假定咱們要制造一個(gè)尺度為200mm×200mm×85mm這樣一個(gè)鑲塊。原則上這樣一個(gè)鑲塊應(yīng)視作為軸;參照現(xiàn)行的國(guó)家規(guī)范咱們選取了G6的合作。其公役值為?-0.015。那么這個(gè)鑲塊的上限尺度為:200mm×200mm×85mm,下限為:199.985mm×199.985mm×84.988mm。假設(shè)咱們做到了以上所要求的尺度,200mm×200mm×85mm的下限即:199.985mm×199.985mm×84.988mm,按照規(guī)范,這個(gè)零件是合格的。而與其相匹配的孔咱們?nèi)6的公役。其公役值為0.044。則這個(gè)孔的上限為:200.044mm×200.044mm×85.034mm。下限為:200mm×200mm×85mm。如果咱們將這個(gè)孔的尺度做到它的上限200.044mm×200.044mm×85.034mm。按照選定的規(guī)范,這個(gè)尺度也是合格的?,F(xiàn)在咱們先不去考慮它的幾許形狀是否符合要求,但咱們發(fā)現(xiàn);當(dāng)“軸”的尺度在下限時(shí),“孔”的尺度在上限時(shí),以上二個(gè)幾許體之間存在著0.059的空隙(其平均值為單邊0.03),假定咱們運(yùn)用的成型材料為PP,而PP料的溢邊值是0.02,那么這個(gè)空隙就可能會(huì)發(fā)生“飛邊”,然后滿意不了要求;況且受到各種困素的影響,而這個(gè)理論上的單邊0.03的空隙在實(shí)際上是無法均衡取得的,這就使得咱們?cè)趯?shí)際操作上帶來一系列問題;首先咱們?cè)趺唇o定名義尺度;如果咱們給這個(gè)鑲塊和與其合作的孔都給定為200×200×85,這便是咱們通常所說的“零配零”,但咱們大家都知道;實(shí)際上這是很難做到的,即使做到了也紛歧定能適用。這是因?yàn)榱?、部件除了名義尺度的精確外,還有一個(gè)幾許形狀的問題。
我所通??吹降牧慵D或者是3D造型所提供的數(shù)據(jù),多數(shù)是“零配零”的尺度。實(shí)際上這是不正確、不合理的。